A BYD da China busca zero acidentes com Olho de Deus, promete cobertura de custos de acidentes

A BYD, maior fabricante mundial de veículos elétricos, anunciou a meta de alcançar zero acidentes de trânsito por meio de tecnologia de condução autônoma desenvolvida internamente.

O fundador e presidente Wang Chuanfu informou em conferência de imprensa em Shenzhen que o sistema avançado de assistência ao motorista da empresa, chamado God’s Eye, terá preço de 12.000 yuan. O sistema permite que motoristas tirem as mãos do volante, e a BYD se comprometeu a cobrir custos de acidentes de trânsito quando a tecnologia estiver ativada.

Wang afirmou que aproximadamente 1,19 milhão de pessoas morrem em acidentes de trânsito globalmente a cada ano, e dezenas de milhões ficam feridas. Ele declarou que o primeiro objetivo da empresa é alcançar zero acidentes de trânsito. Segundo Wang, um carro é equipado com mais de uma dúzia de câmeras, lidar e radar, o equivalente a dezenas de olhos, monitorando condições da estrada sem pontos cegos.

Wang não divulgou cronograma para comercialização do sistema.

Gao Shen, analista independente em Xangai, avaliou que as mais recentes tecnologias reveladas pela BYD enviam a mensagem de que a companhia está embarcando em avanços tecnológicos, em vez de cortes de preço, para aumentar sua participação de mercado.

A BYD reportou entregas de 700.050 unidades no primeiro trimestre de 2026, queda de 30 por cento em relação ao ano anterior, conforme o mercado doméstico enfraqueceu após redução de subsídios e incentivos fiscais.

Vendas no exterior ajudaram a compensar a queda. A BYD exportou 120.083 unidades em março, seu quinto mês consecutivo com embarques acima de 100.000 veículos. Entregas no exterior no primeiro trimestre representaram quase 46 por cento das vendas totais, o dobro da proporção de 23 por cento registrada no ano completo de 2025.

Uma disputa entre a BYD e a Contemporary Amperex Technology Ltd, maior produtora mundial de baterias para veículos elétricos, sobre tecnologia de carregamento superrápido vem se intensificando no último ano.

Material de referencia publicado por SCMP.