A Hyundai Rotem, subsidiária ferroviária do grupo sul-coreano Hyundai Motor Group, fechou contrato de 491 bilhões de wons para fornecer trens sem condutor à Linha 2 do metrô de Ho Chi Minh. O acordo marca a entrada da empresa no mercado ferroviário vietnamita e seu primeiro projeto internacional de metrô autônomo.
O pacote inclui memorando de entendimento para o sistema de sinalização da mesma linha, conforme reportagem do Railway Gazette. Os trens terão três carros e operação totalmente automatizada, embora o número exato de composições não tenha sido divulgado.
A Linha 2 terá 11,3 quilômetros em sua primeira fase, com 10 estações subterrâneas ao longo de 9,3 quilômetros. O trecho ligará o mercado Ben Thanh à região de Tham Luong, no noroeste da cidade, com obras civis iniciadas em janeiro.
O projeto reflete a ambição do Vietnã em modernizar sua infraestrutura urbana, com previsão de expansão para 64 quilômetros e velocidade de até 110 km/h. A Hyundai Rotem enxerga o contrato como oportunidade para consolidar presença no mercado asiático.
O acordo com a THACO fortalece parceria firmada em dezembro do ano passado, que prevê produção local de material rodante de alta velocidade. Serão construídos fábrica, pista de testes e centro de manutenção no Parque Industrial de Engenharia Mecânica em Ho Chi Minh.
A iniciativa envolverá mais de 500 fornecedores vietnamitas, promovendo transferência de tecnologia e geração de empregos. A Hyundai Rotem declarou que busca estabelecer base sólida para expansão no setor ferroviário do país.
A empresa se posiciona para disputar o projeto de trem-bala norte-sul, que ligará Hanói a Ho Chi Minh em 1.541 quilômetros. A obra é uma das maiores planejadas no Sudeste Asiático e poderá transformar a conectividade no Vietnã.
A entrada da Hyundai Rotem no Vietnã evidencia a competição entre gigantes asiáticos pelo mercado ferroviário global. O projeto da Linha 2 tem entrega prevista para os próximos anos, enquanto a disputa pelo trem-bala promete ser acirrada.
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