Menu

CATL anuncia produção em massa de bateria de sódio, marcando ponto de virada histórico

A CATL confirmou que vai produzir em massa uma série de produtos de bateria de íon de sódio ainda este ano, antecipando o cronograma anterior da empresa e sinalizando um ponto de inflexão histórico para a indústria de baterias de sódio. A industrialização das baterias de íon de sódio atingiu um ponto de virada histórico. […]

sem comentários
Apoie o Cafezinho
Siga-nos no Siga-nos no Google News
Logotipo da CATL, empresa líder em tecnologia de baterias, anunciando produção em massa de baterias de sódio.
Logotipo da CATL, empresa líder em tecnologia de baterias, anunciando produção em massa de baterias de sódio.

A CATL confirmou que vai produzir em massa uma série de produtos de bateria de íon de sódio ainda este ano, antecipando o cronograma anterior da empresa e sinalizando um ponto de inflexão histórico para a indústria de baterias de sódio.

A industrialização das baterias de íon de sódio atingiu um ponto de virada histórico. Wu Ke, acadêmico da Academia Chinesa de Engenharia e cientista-chefe da CATL, confirmou no Equipment Power Forum que a empresa vai alcançar produção em massa de uma série de produtos de bateria de íon de sódio este ano.

O cronograma representa uma aceleração em relação à projeção anterior da companhia, anunciada em seu Super Tech Day em abril.

Wu destacou as vantagens estratégicas das baterias de sódio sobre as de íon de lítio, particularmente o fornecimento abundante de matéria-prima. O sódio é o sexto elemento mais abundante na crosta terrestre, eliminando fundamentalmente os riscos de concentração da cadeia de suprimentos associados ao lítio, do qual 75% está concentrado nas Américas.

No front de custos, as baterias de sódio estão ganhando competitividade rapidamente. Pesquisa da Dongguan Securities indica que o aumento dos preços do carbonato de lítio desde o segundo semestre de 2025 acelerou a industrialização das baterias de sódio.

Analistas projetam que os custos das baterias de sódio podem cair abaixo de RMB 0,40 por Wh em 2026, aproximando-se dos preços atuais das baterias LFP, e potencialmente caindo abaixo de RMB 0,30 por Wh conforme a tecnologia amadurece e surgem efeitos de escala.

A CATL investiu quase RMB 10 bilhões em pesquisa e desenvolvimento de baterias de sódio até 2025. O presidente da empresa, Robin Zeng, previu que as baterias de sódio eventualmente substituirão 30 a 40% da participação de mercado existente de baterias.

Além da CATL, toda a cadeia de suprimentos está se mobilizando, com fornecedores de materiais catódicos a eletrólitos aumentando a capacidade de produção.

A previsão da China Galaxy Securities é notavelmente otimista, projetando remessas globais de baterias de sódio de 25 GWh em 2026, 92 GWh em 2027 e 221 GWh em 2028, representando crescimento ano a ano de três dígitos.

Analistas da indústria acreditam que 2026 marcará o primeiro ano de aplicação em escala das baterias de sódio, com empresas posicionadas cedo na cadeia de suprimentos provavelmente capturando dividendos significativos de crescimento.

Material de referencia publicado por Pandaily.

Apoie o Cafezinho
Siga-nos no Siga-nos no Google News

Comentários

Os comentários aqui postados são de responsabilidade exclusiva de seus autores e não representam a opinião do site O CAFEZINHO. Todos as mensagens são moderadas. Não serão aceitos comentários com ofensas, com links externos ao site, e em letras maiúsculas. Em casos de ofensas pessoais, preconceituosas, ou que incitem o ódio e a violência, denuncie.

Escrever comentário

Escreva seu comentário

Nenhum comentário ainda, seja o primeiro!


Leia mais

Recentes

Recentes